（通讯员 周恒）8月23日至26日，2018年中国汽车工程学会巴哈大赛（BSC大赛）在襄阳举行。公司派出汽车工程系和机电工程系15名学生组成的“亨运”车队，在历时四天的比赛中，克服重重困难，顽强拼搏，出色地完成了设计答辩、营销模拟、车检、牵引、操控和4小时耐久赛等项目，最终以总分577.15分的成绩获得大赛三等奖。

BSC大赛是主要面向全国职业院校和本科院校开展的小型单座越野全地形车设计和制作赛事，今年的比赛共有来自全国各地的89支车队，共2000多个队员参加。难度较往年加大，除炮弹坑加深、驼峰高度增高外，还新增了水坑，给队员和赛车都带来了前所未有的挑战。

公司亨运车队成立于2018年3月，由校企合作单位湖北亨运集团有限公司赞助冠名，车队现有成员15人，主要来自汽车工程系和机电工程系。车队的任务是培养学生具备独立研究、设计和制造全地形越野车能力，为在校大学生提供一个创新和发展的平台，培养和提高学生的工程应用和研究创新能力，通过实践激发和增长学生的创造力及其实践经验，真正地实现理论与实践紧密结合，使学生更好地适应社会需求，实现自己的人生价值，放飞自己的梦想。

中国大学生Baja大赛即中国汽车工程学会巴哈大赛Baja SAE China（简称BSC大赛），是由中国汽车工程学会（SAE China，简称中汽学会）主办，在各院校间开展的汽车设计和制作竞赛。此项赛事起源于美国，是中国大学生方程式汽车大赛的前身。竞赛包括多种静态与动态项目测试，静态项目包括技术检查、赛车设计、成本与制造、商业营销等，动态项目包括牵引力测试、操控性测试、耐力测试等。参赛车队须按照赛事规则和赛车制造标准，在规定时间内使用同一型号发动机，设计制造一辆单座、后驱的小型越野车。大赛旨在培养学生汽车结构设计、制造、装配、调校维护、市场营销等多方面的专业知识技能和团队合作能力。